关于越野车越野的说说【100句文案摘抄】

1、以下是我们从上周互动话题中，

2、二排座椅可以折叠收起，扩展后备箱空间

3、车米通专注于二手车估价，为您快速精准评估爱车价格。车市、帮买、帮卖，一站式全程帮扶服务，买卖二手车就用车米通。

4、颜值满满，并且粗活累活都能干

5、(新朋友)点击标题下面蓝色字“银川正通达汽车生活馆关注。

6、人生不是百米冲刺，而是越野长跑。如果总是不停地往前冲，我们不仅不能赢得丝毫，也会因为力量耗尽而无法达到终点。

7、对于你的越野车，你有没有想吐槽的？

8、对于越野车来说“大梁车”是最好的选择，可以极大增强车身的刚性，保持车辆的车身在坑洼路面长时间行驶也不变形。例如D90Pro非承载式底盘为车辆转向时提供强大的支撑力，减少了车辆由于重心转移造成的侧倾，德国萨克斯PLV型减震器的应用，进一步增强了整车操纵稳定性和舒适性。减震器发热、漏油的几率也更低，性能更加稳定。

9、越野是一种生活越野是一种态度越野之家是一种信仰

10、越野车能适应各种路面状况。因为它能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，同时，也能开在道路平坦，交通四通八达，人多车多的城市里。肯定是普拉多更值得入手，毋庸置疑。普拉多超强的品控和超高的二手车保值率是BJ80望尘莫及的。BJ80模仿奔驰大G的外形，卖那么虚高的价格，全国一年也卖不掉几辆，跟普拉多没法比。春节将至，一波期盼已久小长假即将到来。如何把短暂的假期利用起来，不如来一场说走就走的旅行。

11、还将得到我们最新一期的杂志

12、北汽越野车便宜，还可以玩越野，不错。我觉得角斗士不错角斗士虽然动力不强，但是从本质上讲它还是一款越野车，这不仅因为它采用了分时四驱的四轮驱动方式，更重要的是它的前后悬挂都选用了整体桥结构，不过由于成本的原因，弹性元件依然采用的是钢板弹簧，在舒适性方面表现不是很好。

13、▌牧马人的整体设计以及细节布置都彰显着它为越野而生的特质。宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，都表现出纯粹的越野风格，同时，可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，都突出其桀骜不驯与狂野的一面。整体硬朗的造型也为其吸睛贡献不少。

14、总结：其实随着现在社交软件和短视频APP的越发火热，很多曾经不被大家熟知的自然美景也相继被更多的人所关注。那么如果你也想趁着难得的空闲去探索更多大自然的秘密，上述的这些车将会成为你值得去信赖的“伙伴”。

15、一般玩越野车去的地方都是人烟稀少、地势偏远、地形复杂的地方，有些时候甚至是无人区，越野车出现任何问题都会导致无法前行，还会危及到生命安全，因此越野车的性能可靠是非常重要的。

16、NO.3JEEP大切诺基

17、动力上，新车搭载了6LV6自然吸气发动机，最大功率达到284马力，峰值扭矩达到347牛·米，搭载5速手自一体变速箱。

18、虽然我们的越野车在我们眼里是大宝贝，

19、【关于越野车越野的说说】▌每次蜕变都更加强大，每次出现都受上流人士青睐，它就是丰田陆地巡洋舰。这款车因其卓越的越野性能和持久的耐力而广受人们的喜爱。作为一款纯爷们车型，硬汉们认为它能够带他们去任何想去的地方。

20、很快，有军用越野车开进来，两辆，停得离几个人很近。在烈日炎炎下汽车尾气夹带著难闻焦味，熏得人想避开。——墨宝非宝《归路》

21、普拉多是豪华越野车的代表车型、配备了全时四驱系统、并配备了两套差速器(托森式差速器+中央差速器锁止)、更为坚固的非承载式的车体结构以及用于越野车的悬挂系统、野外行驶性能超越了一般SUV的越野能力。这种野外行驶的性能也使得普拉多成为众多国家的军队竞购的越野车型。而作为一款由军用转为民用的产品、普拉多的内饰设计更是中规中矩、除了木纹饰板、中控台上还嵌有银色仿金属材料、无论在质感或科技感方面、都体现出极高的水准、简约并不简单造就了普拉多成为行驶在城市中的一款个性张扬的玩物。

22、车型：WamahShaman全地形越野车

23、越野造型，一种专属的标志，我的越野我的“型”，私人订制，犹如夜空中的一盏明灯，点亮骑士内心对于越野的希望。

24、车型：ArcticAT44

25、另一个4AT姿色版车型，动力上同样是搭载了5L发动机，搭配的是4速手动变速箱，车内配有全新设计的多功能方向盘。

26、0T＋8AT的动力总成不仅在城市中游刃有余在越野中也不逊色，同时在燃油经济性方面也表现不错。说到硬实力，还得是它所配备的前、中、后3把差速锁及坦克掉头模式，有了“3把锁”的加持就算是小白选手也可以轻松应对一些复杂路况。

27、我喜欢的东西：越野车，骑在越野车上看到的世界，妈妈煮的菜，遥香生气的脸，大门差劲的画，笈川的笑话，纪子的裸体素描，说梦话的狗，波本威士忌哈伯10王菲的中文歌，齐达内的控球，库斯图里卡的电影，汤姆威兹的歌声，烤的焦焦的培根，没有洞的甜甜圈，吃了不会头痛的刨冰，永远不会变红的绿灯

28、越野途中车辆“撂挑子”是常有的事儿，

29、关注后：每天可以订阅到最新的正能量图文及各种有益于您成功人生的资讯！

30、路越走，心越宽，性越野。

31、一个朋友买了辆江淮新出的越野车瑞鹰，来找俺吃饭。吃饱了喝好了，开始研究他的车。全时四轮驱动到底是啥听他说了半天，俺还是一个晕头晕脑，反正越野车给我的感觉就是“很男人”。不过，俺还想说的是，坐越野车的女人“很女人”，因为这说明俺能足够地吸引这个开越野的很man的男人！

32、很简单：越玩越野！越野越精彩我喜欢越野是因为越野玩法多,多用途的功能，很实用耐用。可以上山下河，没路也能趟出路，还可以玩技巧，抬头翘尾,可以玩飞跃，真正是飞一般的感觉。我喜欢越野车能给我带来征服大自然的感觉，我爱越野，越野爱我。

33、特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠

34、北汽BJ212相信是大家所熟知的越野车型之尽管内饰非常简陋，已经落后于时代，但却是一代越野名车。北汽在越野车方面也是潜心钻研，先后推出了BJ40和BJ80等硬派越野车，但是BJ80由于定价过高，导致销量不是很好，反而BJ40算是北汽在越野车方面的一抹亮色。

35、就可以得到《越玩越野》专属车标。

36、小刚在越野赛中遥遥领先，获得高年级组第一名。

37、❦国产丰田普拉多迎来全系官方大降价，网友：卖不动了才降价？

38、你自己都说了要越野车，日本车不要。那只有路虎能对你胃口了。新款上市，起码几年内不会掉价，刚性强，内饰虽说不上特别豪华，但要追求越野，就别太在乎内饰了。油耗嘛，体积功率摆在那，没办法。50多万可以买顶好的2代了，如果在乎油耗，那就买个中级的，剩下的钱买油吧。

39、配置是哈弗H9的长处之全系标配了ESP、胎压显示、定速巡航、前后倒车雷达、氙气大灯、6安全气囊、上坡辅助、陡坡缓解、皮质座椅、多功能方向盘等功能，在功能配置上相比国外越野车入门车型要良心很多。

40、如果要去一些极端地形，可以考虑柴油动力，很多人在开柴油版的越野车时会在意NVH控制，可能会觉得柴油机噪音大，但在很多用车友试驾上汽MAXUSD90Pro后，他们给了超出传统印象的感受，这主要得益于上汽π的静音技术，D90Pro采用的全新的“Π”双涡轮增压柴油发动机在低转速时就能爆发480N·m的最大扭矩，不仅使车辆没有传统中那么大的噪音，还可在不间断的上坡和连续发卡弯使上坡变得轻松从容。采埃孚8AT手自一体变速箱，使得强大的动力储备得到充分利用，降低油耗、提升效率。

41、该车是由美国GunSlinger公司打造的大脚越野车。全车身采用钢管结构，外部覆盖类似于福特F150皮卡的玻璃纤维车身板材。在与其它对手进行大脚车竞技比赛时，无论是压扁其它轿车还是腾空跳跃，该车的的表现都异常出色。车型：SportChassisP4XL越野房车售价：2万欧元(约合人民币140万)

42、由美国SportChassis改装车公司基于FreightlinerM2载重卡车底盘打造。其车头保留了原型车的拖车车头，车声长65米，车高接近3米。该车采用康明斯3L排量柴油发动机，最大功率330马力，最大扭矩1355牛米，配合可放大扭矩的TRV3200变速箱，该车几乎可以通过任何陆地地面。为了能够保证在公路行驶时的舒适性，在底盘与车身连接部位使用了尺寸惊人的气压避震系统。为了满足不同国家对于方向盘位置的要求，该车设计了一套完全对称的中控仪表台，可以方便地改变方向盘位置。车型：Spyker4×4越野SUV售价：23万欧元(约合人民币185万)

43、活在城市天生就是让人压抑，而堵车更是让人断魂。而一台好的越野车，几乎可以弥补所有这些缺憾。

44、观看他们的比赛感觉棒极了，无论是击剑还是越野赛跑，美式足球还是篮球。

45、▌作为开创高端越野车先河的大切诺基，是一款无可替代的硬汉越野车。无论是其传承Jeep的纯正血统，还是经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，都让人眼前一亮。也难怪，这款车刚一登陆中国，便俘获了人们的芳心。

46、去西藏，去高原，去远望一切，放空自己，远疆险域，天地山河，能到的地方都不是远方。

47、Gronos为德国改装厂商Mansory针对奔驰G级提供的一套改装方案，不是指特地给的某款车型。外观上Gronos采用黄色涂装加上部分黑色点缀，4个车轮向外扩了50px，配备23英寸轮毂和305/30R23轮胎。动力方面，G63amg的V8发动机通过更换零件之后，最大功率达到840马力，最大扭矩高达1000牛米。而内饰方面，则主要采用真皮和碳纤维材料，尽显奢华。

48、同时欢迎大家积极转发、分享，让更多朋友获得帮助。

49、开越野车是生与死的瞬间游离，极度刺激。

50、这人生的大起大落不过如此，前一刻你可以坐在奔驰越野车上笑，下一刻你就得骑着自行车为一日三餐奔波。——怜心《时光不曾遗忘》

51、当水面被车轮打破平静的时候，

52、越野配置上，D90四驱版搭载的是适时四驱系统，越野表现和哈弗H9平齐，但是最新亮相的D90pro匹配全地形智能适时四驱，并升级配备升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，越野表现更加出众。

53、为了满足越野需求，新车还提升了悬架性能，标准车型将提供32英寸轮胎，要是你喜欢的话，也可以选装35英寸轮胎。

54、这几个女孩用一块从四驱越野车上切下的顶板制作了一架简易雪橇。她们在小丘底部停不住雪橇，撞穿了一层铁丝网，然后挂在了另一层上。

55、越野汽车轮胎宽大，遇上雨天也不会陷入泥泞。

56、动力上，兰博基尼Urus搭载一台0TV8双涡轮增压发动机，并且该款发动机将不会搭载在其他车型之上。同时，该车还将在2019年推出插电式混合动力车型。

57、除了0汽油版本，LC76还提供了柴油V84500排量，这个版本货源不多，以后如果有机会见到，会第一时间跟大家一起分享

58、【关于越野车越野的说说】2019年1月7日，带着老公，孩子们和闺蜜，开着我们的“山猫”，一起去了乌兰布统撒野。高速上偶然通过电台抄到了两位同去乌兰布统的天津大哥，也正是他们的加入，让我们此行变得格外精彩。我们跟随旅馆的领队完成了一次很刺激的林场雪地穿越，在冰上玩了漂移，后来我们三辆车小纵队又愉快的进行了再次林场野穿。通过穿越，陷车，救援，让我感受到了越野的刺激和乐趣，也感受到越野团队的合作精神。2019剩下的时光里，我还会再次出发！

59、当黄沙漫天飞扬的时候，

60、宝骏它成功的把普通家庭的需求都满足了，便宜而且大，相信2月20日正式上市的宝骏510价格方面肯定不会让我们失望。

61、丰田的立标，真的不常见

62、一提到越野车、人们首先想到的就是标配的四驱系统和强大的通过能力、其实对于一辆真正的越野车来说不仅仅只有四驱系统、还有很多其他方面的配置。并且四驱系统也分很多种、适时四驱；分时四驱；全时四驱。一般的城市SUV所用的适时四驱是无法应对真正的越野情况的、也就是通过性稍微号了一点儿。越野车的主要性能指标一般有四驱系统、非承载式车身、差速器、最小离地间隙、接近角、离去角、通过角、爬坡能力、然后还有变速箱的可靠性、动力是不是充足、扭矩是不是足够大等等。

63、越野车的悬架行程可以更好的吸收颠簸路面给车身带来的冲击，并且还能防止越野车飞起后落地带来的悬架冲顶。在经过类似炮弹坑和交叉轴路面时，还能最大限度的保持四个车轮着地，即便车辆的四驱系统不强也能优先保证车辆可以通过。例如具有480N·m专业级SUV上汽MAXUSD90Pro，采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合，配合全新横向稳定杆，具备横向刚度大、抓地和抗侧倾性能好等性能优势，保证了日常驾驶的操控和舒适性以及越野时的抗造和通过性。直观感受就是，面对连续的山路弯道，D90Pro的车身侧倾和晃动明显减少了。

64、但是有性格、有脾气、有情绪，

65、长城哈佛H3和H5汽油发动机有0和4的，柴油5T，H5还有0T的柴油发动机价位从九万多到15万之间！

66、❦郑州进口车17款丰田霸道2700喜迎圣诞最新优惠降价

67、新车还搭载的是5TEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为365马力，搭配的是10速自动变速箱，这些加起来要比探索者猛多了！

68、越野汽车轮胎宽大，遇上雨天也不会陷入泥泞。

69、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。肯定是普拉多更值得入手，毋庸置疑。普拉多超强的品控和超高的二手车保值率是BJ80望尘莫及的。BJ80模仿奔驰大G的外形，卖那么虚高的价格，全国一年也卖不掉几辆，跟普拉多没法比。路越走，心越宽，性越野。

70、当然如果你有很多要说的，

71、她喜欢硬汉，越野就是真男人的象征……女孩纸对越野的喜爱，就像喜欢兵哥哥一样，就是喜欢那粗犷帅气还正义感十足的外表。

72、主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

73、风驰电掣的越野车在泥泞的山路中盘旋，看着让人热血沸腾，刺激极了。

74、乔治巴顿超级越野车美国产装甲越野车——乔治·巴顿，是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。

75、而翼子板上的“392”标识，表明这车的排量为392立方英寸，也就是4L，其实这样的排量数值标识，也是美系品牌大排量性能车这么多年来的传统。

76、非承载式的车身结构让它拥有了一身钢筋铁骨、整车的总重量达到了3吨。车架可以承受行驶中车身的各种扭曲、你可以以任何姿态将它停放在崎岖险恶的路面上、车门以及行李箱门仍能顺利开启或关闭、车架的强度足以确保车身结构经久耐用。

77、生活是越野赛，走着走着，会突然发现，没路了。

78、哈弗H9整车长4856mm、宽1926mm、高1900mm，轴距为2800mm，整车尺寸非常大，所以它不仅有五座版本，还有七座版本。这款车的外观造型非常硬朗，正面粗壮的镀铬中网以及厚实的前包围，看上去就有一股硬汉子的气息。车身侧面以及车尾部也不显得臃肿，反而显出几分层次感。

79、在东北当然要玩雪，昨天终于下雪了，约了几个朋友去了一个不知名的小山，能上山的三条路线来来回回走个遍，有惊险也有刺激，有困难也有互助，总之一句话，无兄弟不越野。

80、在动力上，哈弗H9搭载0T汽油发动机+0T柴油发动机，匹配的则是8AT手自一体变速箱。并且，哈弗H9全系标配了适时四驱以及差速锁，配合充裕的动力，让H9翻山越岭的表现较为强悍。

81、关于全时四驱与分时四驱到底哪个更适合越野，我个人还是倾向于分时四驱，全时四驱有奔驰的G，除此之外，基本所有的硬派越野车都采用分时四驱，当然这也需要足够的驾驶技巧

82、风驰电掣的速度，靓丽辉煌的外壳。这辆车与众不同，车里的阵阵香气，好像不是香囊里散发出来的。好像就是车子本身的，以与车子合二为一了。

83、绝对硬派越野:牧马人，奔驰G，路虎卫士，FJ，悍马相对城市的越野:奇骏，帕杰罗主要还是看你的用途。假如长途穿越试越野的话，肯定上陆地巡洋舰，相对便宜点的就是奇骏啊，帕杰罗这类的。例如走318啊，罗布泊啊这类的。如果你是场地玩耍，就是专门去一个地方“毁车”的话。上牧马人啊，奔驰G啊，FJ啊这类的硬派，比如说哪哪修路了，咱们去玩耍啊，或者哪哪下大雪了咱们去玩耍啊。哪哪有山坡，咱们去爬着玩啊。

84、人生吧、想想其实就是一台越野车。

85、我常常在北京遭遇这样的事，就像上月，一辆货车撞断了五环上的人行天桥，半个北京的交通就为之瘫痪。因为要急着去石家庄办事，同事都急得不行。我们只好凭越野车良好的通过性能，借着一点马路牙子，挤出一条路来，抢先前行。当时当地，别的车是没法那样走的，我们正所谓是“走自己的路，让别人无路可走”。我怀念并且热爱那些跟我一起走过的每一辆车，因为我们共同经历的每一段路，让我们感情深厚。最近我们一致决定，最初的那辆“帕拉丁”ＳＵＶ即使到了不能服役的时候，我们也坚决不离不弃。因为它历经了我们团队创业时的艰辛，它是我们的战友呵。我们的一个最新创意是，可以将它放在我们公司前台的位置，作成一个最酷的展览台，让它仍然能够居高临下，看见我们的发展，与我们永远同在。

86、新车前脸部分基本维持了梅赛德斯G500的造型设计，最大的差异就是该车采用了可开启的布顶敞篷设计。

87、道奇DurangoSRT

88、据德国媒体报道，近年来，以多功能性和实用性为特色的越野车型成为汽车市场发展最快的领域，各大厂商也纷纷推出级别不一的越野车型。不过有一些专业厂商与大部分追求销量与利润的车企不一样，他们热衷于制造超重、超强越野性能以及极致奢华的超级越野车型，堪称汽车怪兽。与它们相比，市场上热销的SUV更像是小孩手中的玩具。以下是目前世界上最狂野的越野车型。车型：RallyFighter海外售价：5万美元起(约合人民币40万)

89、我和我家老头正在日夜兼程的从上海往新疆赶，好好的休假就这样结束了。因为他悄悄的约了一群老男孩要去穿N39了。安全归来即可！“野爷们”们，作为妻子的我们愿意你们在可以选择自己生活状态的时候做自己想做的事，不是所有人都可以去野的，就是快乐的时候要顾虑一下家中有一颗悬着的心在等你。

90、在动力上，D90搭载的是0T汽油发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。

91、D90配有3英寸悬浮式触摸屏以及四辐式平底多功能方向盘，内饰做工较为一般，但是D90提供的零碎东西很多，包括熏黑尾灯、喷色卡钳、前保险杠下饰板、行李厢网兜、脚垫、越野护板、越野轮眉、前大灯装饰色等等，让你购车之后无需再花心思去装饰车子，这也算是D90的一个亮点吧。

92、我也打算买越野,长城哈弗我试驾过三次,外形挺大气的,就是0的有点肉,4的还不错,就是高速时转弯倾斜度大。顶配4驱才5W(我这天津)狮跑和途胜比较时尚,不过我没试驾过,而且我对棒子车不太信任,陆风X8也不错,性价比高,可惜我们这开的不多,维修保养肯定是个问题。而且市场保有量小的话以后再卖都卖不高,我不知道你对日本车有何看法,骑俊也还行,逍客你就别考虑了,可惜我不喜欢日本车。支持一下国产吧!哈弗还是不错的,维修低,保有量高。

93、前后硬桥，身子骨硬硬的

94、我喜欢的东西：越野车，骑在越野车上看到的世界，妈妈煮的菜，遥香生气的脸，大门差劲的画，笈川的笑话，纪子的裸体素描，说梦话的狗，波本威士忌哈伯10王菲的中文歌，齐达内的控球，库斯图里卡的电影，汤姆威兹的歌声，烤的焦焦的培根，没有洞的甜甜圈，吃了不会头痛的刨冰，永远不会变红的绿灯。《青之炎》

95、越野兄弟都有自己的阵营和组织，“瘾”劲儿一来，就跟兄弟们出去练一下。用车轮丈量那每一寸土地，练习每一种过泥潭、涉水、攀爬的方式。

96、说了这么多、言而总之口碑就能印证普拉多的地位、前辈们说的好：“车到山前必有路、没路也有普拉多。”想必大家对普拉多已经有了简单的认识、如果真正想要了解普拉多和越野这档子事，最直接的方式就是开着普拉多来一场说走就走的旅程。

97、你好，建议考虑丰田普拉多和陆地巡洋舰、FJ酷路泽、卡宴、Q0L、X0L、奔驰ML3途锐V沃尔沃XC英菲尼迪FX讴歌MDX

98、三菱帕杰罗又称“山猫”，在无数越野车迷心中“山猫”帕杰罗处于殿堂级的存在，经典的造型设计也给一代又一代年轻人留下深刻的印象，出色的越野型及可靠性让它成为了公认最适合长途穿越的车型。

99、离开车水马龙与喧嚣嘈杂，他能带你去你想去的地方，跋涉几千里，不惧怕征途艰辛，只因在天地间感受到你坚强的心跳。

100、D90的长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，这在硬派越野车阵营中算是真正的大块头，提供的座位包括5座、6座、7座等，非常充裕的空间也让它受到一些喜欢大空间越野车人群的喜爱。